[ #1 ]Elodie, Lycéenne, 68, Amoureuse, Dani Pedrosa, lOudie_68@hotmail.fr

[ #1 ]Elodie, Lycéenne, 68, Amoureuse, Dani Pedrosa, lOudie_68@hotmail.fr
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# Posted on Monday, 16 July 2007 at 10:51 AM

Edited on Saturday, 25 October 2008 at 9:14 AM

[ #2 ] Giom

[ #2 ] Giom





Pcq il a toujours été là pour moi.
Pcq en peu de temps je me suis très vite attachée à lui.
Pcq il compte énormément pour moi.
Pcq ça me fais mal de plus avoir de nouvelles.
Pcq juste je pourrais pas t'oublier.
Pcq j't'aime fort chéri, je t'oublie pas moi.
Tu me manques tant...
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# Posted on Monday, 12 November 2007 at 1:30 PM

Edited on Monday, 11 February 2008 at 4:21 PM

[ #3 ] Dani Pedrosa, #26

[ #3 ] Dani Pedrosa, #26



Name: Daniel Pedrosa
Date of birth: September 29th, 1985
Place of birth: Sabadell (Barcelona)
Residence: London
Nationality: Spanish
Estado civil: Single
Height: 158 cm.
Weight: 51 kg.
First GP: 2001 GP Suzuka
First Victory: 2002 GP Assen
Number: 26






A l'instar de nombreux pilotes, Dani Pedrosa manifeste dès son plus jeune âge un grand intérêt pour les motos. Il débute, comme bien d'autres, en pocket bike. Il en devient champion d'Espagne en 1998, pour sa deuxième saison dans la catégorie.

Le petit Espagnol est prometteur mais un manque de budget menace de sonner le glas d'une carrière balbutiante. Le salut de Dani vient de la Coupe Movistar, une formule de détection des jeunes espoirs nationaux imaginée par l'ancien pilote Alberto Puig. L'occasion est trop belle et Pedrosa la saisit à deux mains.

Il dispute la Coupe en 1999 et a le bonheur d'être sélectionné pour participer au championnat d'Espagne 125cc 2000. Quatre poles et une quatrième place finale suffisent à convaincre Puig de prendre Dani sous son aile et de l'intégrer à son équipe en championnat du monde 125cc - aux côtés de Toni Elias et Joan Olivé. Le pilote a tout juste quinze ans mais signe deux podiums et termine la saison au huitième rang.

La première victoire arrive en 2002, sur le circuit d'Assen. Pedrosa est en route vers les sommets et se présente comme l'un des favoris au titre 2003. Il justifie pleinement les attentes placées en lui, alliant intelligence de course et régularité à de brillantes victoires. Le rêve devient réalité en Malaisie : le pilote Telefonica Movistar Honda est champion du monde 125cc. La fête est de courte durée puisqu'il se brise les deux chevilles la semaine suivante, en Australie.

De rudes moments attendent le jeune prodige mais il serre les dents. Décidé à s'attaquer à la cylindrée supérieure, il se présente à l'entame de la saison avec peu de kilomètres au compteur et une connaissance limitée de sa 250cc. Qu'à cela ne tienne, il emporte le premier rendez-vous de la saison et ne manque le podium qu'en de rares occasions. Le rookie domine ses adversaires et emporte le titre dès sa première tentative. Plus jeune champion du monde 250cc, il est le premier, depuis Carlo Ubbiali en 1960, à s'imposer successivement en 125 et 250cc.

La défense de sa couronne, en 2005, s'annonce difficile. La concurrence est plus nombreuse et déterminée à le détrôner. Dani ne se laisse pas impressionner et signe quelques écrasantes victoires. Parfois chahuté, il sait jouer placé si nécessaire et engrange les points. Il est sacré en Australie, tout un symbole.

La boucle bouclée, Pedrosa peut s'attaquer à la MotoGP. Il défendra les couleurs du team officiel Repsol Honda, associé à Nicky Hayden.


Juste le meilleur quoi =)
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# Posted on Wednesday, 19 December 2007 at 10:31 AM

Edited on Monday, 11 February 2008 at 4:22 PM

[ #4 ] Mon coeur..

En construction
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# Posted on Monday, 11 February 2008 at 4:34 PM

Edited on Wednesday, 19 March 2008 at 1:01 PM

[ #5 ] Julie

[ #5 ] Julie

Les temps changent, les personnes aussi.
J'espère t'avoir perdu pour mieu te retrouver.
Tout peut changer, à part le fait que je t'aime grande soeur.

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# Posted on Monday, 11 February 2008 at 4:50 PM

Edited on Thursday, 21 February 2008 at 3:03 PM